Durante el taller se produjeron mapas sobre la distribución geográfica de las zonas de extracción y rutas de tráfico terrestre y fluviales para la zona sur del Perú.
El 18 de agosto de 2017 se realizó en Cusco, en coordinación con el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR) el taller “Rutas del Trafico de Fauna Silvestre en la Zona Sur del Perú”, el cual tenía como objetivos recoger información geográfica en base al conocimiento de los asistentes sobre el tráfico ilegal de fauna silvestre en la zona sur; compilar la mejor información geográfica existente relacionada al control y tráfico de fauna silvestre en la zona sur. Además, identificar las zonas potenciales de extracción y rutas de transporte de fauna silvestre procedente del tráfico en la zona sur y validar aquellas previamente identificadas y generar mapas preliminares de zonas potenciales y rutas de tráfico de fauna silvestre para la zona sur.
Los productos obtenidos fueron mapas consensuados sobre la distribución geográfica de las zonas de extracción y rutas de tráfico terrestre y fluviales para la zona sur del Perú. Estos mapas serán digitalizados usando herramientas de Sistemas de Información Geográfica para poder referenciar la información. Esta primera reunión es parte de una serie de reuniones de trabajo consideradas para la ruta del sur (Madre de Dios, Puno, Cusco), ruta del centro (Huánuco, Tingo María, Ucayali, Lima) y la ruta del norte (Loreto, Tumbes, Lambayeque). El cumplimiento de la misma, buscará intensificar del control multisectorial en pasos de frontera, terminales terrestres, y en rutas fluviales en zona de frontera y forma parte de la implementación de la Estrategia Nacional para Reducir el Tráfico de Fauna Silvestre Ilegal recientemente aprobada (Decreto Supremo N° 011-2017-MINAGRI).
El tráfico ilegal de fauna silvestre involucra tanto individuos vivos, como partes y derivados de animales silvestres. Las especies traficadas viajan grandes distancias desde su lugar de extracción hasta su destino final, requiriendo para ello arreglos logísticos que involucran extractores, comerciantes, intermediarios, empresas de transporte aéreo, terrestre o fluvial, brokers, servicio postal courier e incluso on-line.
------
En 2015, durante el proceso de construcción de la Estrategia Nacional para Reducir el Tráfico de Fauna Silvestre, WCS logró una primera línea base de información sobre rutas del tráfico de fauna silvestre, no obstante, resultaba notable la falta de información geográfica sobre las zonas de extracción, transito, acopio y venta. En ese sentido, como parte de la implementación del proyecto “Fortalecimiento de la ley para combatir el tráfico ilegal de vida silvestre en el Perú a través de la generación de información sobre rutas de tráfico" financiado por el Servicio de Pesca y Fauna de los Estado Unidos (USFWS) se identificó la necesidad de investigar y analizar la información de sucesos de tráfico proporcionado por diversas instituciones como la Policía Nacional del Perú, DICAPI, SUNAT, Ministerio Público, SERNANP y Autoridades Regionales, para identificar estas rutas del tráfico de fauna silvestre ilegal en nuestro país.